北极地区船舶排放,谁是最大来源

图片：MikhailSS/Shutterstock/NTB

为缩短航行距离，节省燃料成本与时间，越来越多的船舶选择北极航线运输。据统计，年共有26艘天然气船在北极水域航行，其余更多的是数百艘渔船等在富饶渔场中穿梭。而就是这仅有的20艘大型天然气油轮竟成了北极地区的最大“排放者”。

一项新的分析显示，到目前为止，长度在米以上的巨型油轮占二氧化碳排放的最大份额。年北极地区的船舶总排放了万吨二氧化碳，油轮方面占了吨，占总排放量的28%。

“即使渔船的数量远远超过天然气（LNG）油轮，但天然气油轮在北极地区船舶所有二氧化碳排放中占了近30%，”进行这项研究的挪威科技大学（NTNU）海洋技术系副教授EkaterinaKim说。“而且自年以来，在北极地区运营的油轮数量已经从4艘增加到26艘。”

对于脆弱的北极地区来说，这些数字很重要。气候变化正在缩小北极的冰盖，使船舶更容易沿着俄罗斯北部海岸（称为东北航道）航行。目前预计在年，冰层的融化程度将使穿越北极中心的跨极航线可行，处于夏季无冰状态。

Kim说，“在北极地区，任何船舶交通的增加都会增大北极地区的污染物负荷。联合国“海洋十年”项目于去年开始，呼吁大家重点

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