科威特贾比尔跨海大桥

科威特贾比尔·艾哈迈德·萨巴赫酋长跨海大通道（SheikhJaberAl-AhmadAl-SabahCauseway）全长约48.5km，年开工，年5月建成通车，以该国前元首的名字命名。工程由长36.14km的主线和12.43km的多哈联络线组成。主线连接科威特城和科威特湾东北部的苏比亚，由陆地桥梁和跨海桥梁组成，其中贾比尔跨海桥梁长26.2km。跨海桥梁须确保宽m、高23m的通航净空，因此跨越主航道的桥梁采用斜拉桥。

跨海桥梁采用并列箱梁桥，上、下行线单幅桥面宽17m，梁高2.5m和4.0m。主桥为斜拉桥，桥长m，跨径布置为（60++40+63）m，主跨梁下可确保宽m、高23m的通航净空。桥塔为钢和混凝土组合的桁架构造，采用帆造型，塔高约m。

　　为保证质量、缩短工期，跨海桥梁采用预制结构。其中跨径40m的预制梁跨、45m的7跨、60m的跨，共计跨，长约26.km。上、下行线合计跨预制梁。

　　跨海桥梁主要由跨径40m的8跨连续梁和跨径60m的6跨连续梁构成。施工时，先施工单跨，再在架设后的梁间浇筑混凝土，张拉预应力筋。位于深水区的桥梁共跨预制梁，使用t浮吊架设，1d可以安装2跨。位于浅水区的桥梁共跨预制梁，使用架桥机架设。在施工过程中，先使用浮吊将预制梁吊放在已施工完成的梁上运输装置上，运至架桥机可吊装的位置，再使用架桥机架设到最终位置。架桥机可承载重t的预制梁。

　　陆地桥梁也采用并列箱梁桥，上、下行线单幅桥面宽17m。匝道桥桥面变宽部分采用固定支架现浇施工，其它标准部分采用架桥机施工。

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