正式落地科威特,继欧洲市场后,领克再次出

年吉利汽车全年累计销量为台，其中，年12月销量为台，领克品牌单月销量为台。作为吉利汽车的冲高品牌，领克汽车在年收获了台的累计销量，创下了自领克品牌入市以来的新高度。

其“亚太计划”正式落地科威特，继欧洲市场后，领克再次出口到国外市场。

年，科威特人均GDP超3万美元，进口汽车产业连续多年维持高速增长，当地消费者高度依赖私家车出行，汽车千人保有量达台，几乎每两人就有一辆汽车，是名副其实的汽车国度。此次领克出口的车型为领克01，01也是领克品牌历史上第一款量产车，年的广州车展期间，领克01正式开售，标志这个新品牌正式进入中国乘用车市场，截至目前领克01的总销量突破了20万辆大关。

在科威特上市的领克车型，折合人民币售价约为18.95万元至20.64万元，与领克01的国内售价基本持平，出口的新车也是妥妥的中国制造，领克01的生产基地位于浙江台州的路桥工厂。除了车辆实现出口，领克也将把中国市场的官方车主俱乐部模式“移植”到亚太市场。

当国产品牌走出国门，它面临的是全世界的考验，或许这是一个新品牌，它的历史不够悠久，但是我相信只要产品本身好，是经得起时间的敲打的，也希望领克在未来不仅仅是进军欧洲，它还有更辽阔的远方。

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