亚洲二线城市排名,孟买居首,中国有19座

针对城市排名，不同的机构会有完全不同的结果。比如国内熟知的一线城市只有四座，而日本媒体公布的亚洲百强城市排行榜中，亚洲一线城市总共有25座，其中来自中国的就有12座城市，除了香港，北上广深外，还包括了成都，武汉，杭州，重庆，南京，台北和天津。同样还是这份日本媒体的百强城市排名，亚洲总共有35座二线城市，印度孟买居首，而中国有19座城市上榜，占了总数的一半还多。二线城市中，来自日本的有4座，分别是琦玉，名古屋，京都和神户。韩国，印度，沙特，以色列，越南各有两座，分别是大邱和大田，孟买和德里，利雅得和吉达，耶路撒冷和特拉维夫，河内与胡志明市。另外两座城市分别是卡塔尔的多哈，科威特城。在东亚城市，韩国的两座城市和日本的琦玉，相对比较陌生。大邱位于韩国东南部，是韩国第四大城市，也是韩国的广域市，相当于直辖市，人口万。大邱所在的区域是韩国著名的工业区，其东面是浦项钢铁的所在地，南面是造船工业，石化工业发达的釜山，蔚山。而大邱同样主要以冶金，纤维，汽车制造等工业为主。大田位于韩国中西部，是韩国另一个广域市，人口万。大田是韩国的高科技中心，半导体，生物技术等产业发达。琦玉市是琦玉县的县厅所在地，位于东京北部，属于东京都市圈的一部分，琦玉是日本内陆规模最大的城市，人口达到万。埼玉县北部大都为农业区，南部属于东京的卫星城，人口密集。在东南亚，二线城市中除了越南的两座城市，其它国家缺失，主要原因是东南亚国家属于典型的“一城独大”，除了新加坡，雅加达，吉隆坡，曼谷，马尼拉五大都市外（这五座城市都属于亚洲一线城市），其它大部分城市规模小，缺乏竞争力。在南亚的印度，作为世界第二人口大国，却没有一座亚洲一线城市，孟买和德里只能跻身二线城市之列，基础设施欠缺，经济发展水平低恐怕是主要原因。就人口而言，这两座城市都超过了两千万，德里是世界第二大城市，而孟买聚集了印度塔塔集团，信实工业等主要的企业集团，经济实力雄厚。而在西亚，上榜的有六座城市，这些城市大都来自经济发达地区，包括以色列及海湾石油出口国。而中国有19座城市跻身亚洲二线城市，其中广东有三座（佛山，东莞，珠海），福建两座（福州，厦门），江苏两座（苏州，无锡），山东两座（济南，青岛），辽宁两座（沈阳，大连），浙江一座（宁波），广西一座（南宁），安徽一座（合肥），河南一座（郑州），陕西一座（西安），湖南一座（长沙），河北一座（石家庄），台湾一座（高雄）。这19座城市覆盖了中国沿海地区所有的省份，以及大部分的中东部省份（除江西，山西，吉林以及黑龙江）。

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