收购5股份北汽绑定戴姆勒

5%的戴姆勒股份，在经过数月运作后归入北汽集团囊中。7月23日，北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽集团”）宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”），目前持有戴姆勒股份公司5%股份。

戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松表示，“我们很高兴长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。中国市场不仅在销售方面，而且在产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱”。

业内人士表示，北汽集团完成戴姆勒5%股权收购，意味着北汽和戴姆勒实现“交叉持股”。未来，双方将进一步加强合作，也将助力奔驰在华市场销售。

第三大单一股东

7月23日，北汽集团宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。据了解，本次交易包含2.48%的直接持股及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。实际上，自年起，戴姆勒已在北汽集团旗下北京汽车股份有限公司持有股份，并拥有董事会席位。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“通过对戴姆勒投资加深双方合作伙伴关系，也一直是北汽集团的意愿。投资戴姆勒公司将增强我们与戴姆勒公司管理与企业战略的协同及支持。北汽集团与戴姆勒的合作伙伴关系是中德合作的绝佳范例，也是两国公司间合作的典范。我们期待能够与戴姆勒一道，延续一直以来合作的成功。”

北京商报记者了解到，今年4月便有消息称，北汽集团正寻求地方政府支持，欲收购戴姆勒4%-5%股权，北汽集团已开始在二级市场建仓戴姆勒股票。按照当时戴姆勒最近的股价计算，收购5%的股份大约需要30亿欧元（约折合.88亿元人民币）。

值得注意的是，在北汽集团入股后，戴姆勒已拥有两大中资车企入股，北汽集团也成为戴姆勒第三大单一股东。年2月，吉利集团有限公司正式宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%股份，成为戴姆勒最大单一股东。此前，科威特投资局一直是戴姆勒最大的股东，占6.8%股权，另外雷诺-日产-三菱联盟持有3.1%股份。在北汽集团成为戴姆勒第三大单一股东后，中资企业已占戴姆勒14.96%股份，成为最大的资本方。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，双方合作是一个利好现象，表明戴姆勒正在加强在华扩张力度。同时，北汽集团收购戴姆勒5%股权后，双方合作将更加稳固，北汽集团的话语权也将进一步加强。

应对股比开放

事实上，北汽集团入股戴姆勒的想法由来已久。在年8月北京奔驰十周年庆典活动上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊公开表示：“北汽正在与戴姆勒股份公司谈股份收购事宜，入股成功后，北汽集团将成为戴姆勒大股东之一。”

尽管此后3年间，北汽集团收购戴姆勒股份一事并未被再度提及，但北汽集团与戴姆勒一直存在股权交叉情况。年，北汽集团整体上市前与戴姆勒集团签署战略合作协议，戴姆勒集团将北京奔驰1%股份转让给北汽集团，北汽集团由此实现对合资公司控股。同时，戴姆勒集团增持北汽集团旗下北京汽车12%股权，及北京奔驰销售公司1%股权，使其在销售公司股比达到51%。

直到今年4月，有消息称，北汽集团正寻求地方政府支持，欲收购戴姆勒4%-5%股权，北汽集团已开始在二级市场建仓戴姆勒股票。按照当时戴姆勒最近的股价来算，收购5%的股份大约需要30亿欧元（约折合.88亿元人民币）。

对此，业内人士分析，北汽集团收购戴姆勒股份，不仅因为北汽集团作为戴姆勒在华长期合作方希望进一步加强合作，也与外资股比即将放开不无关系。去年4月17日国家发改委宣布，汽车行业开放将分类型实行过渡期。其中，年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；年取消商用车外资股比限制；年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消股比限制。

随即，宝马成为首家家受益企业。年，宝马集团以36亿欧元收购华晨宝马部分股权，将持股比例提升至75%。此后，就传出戴姆勒计划将北京奔驰持股比例增至65%的消息，随即北汽与戴姆勒均发布澄清声明。

业内人士认为，北汽集团收购戴姆勒5%股权，也将成为一种反制。即便戴姆勒计划提高对北京奔驰的持股比例，北汽集团也可以通过股票分红保证利益，毕竟北京奔驰一直担负着北汽集团利润“奶牛”的重要角色。财报显示，年北京汽车营收.2亿元，同比增长13.2%，净利润约为44.3亿元，同比增长96.6%。其中，北京奔驰营收.2亿元，同比增长16.0%，占北京汽车年度总收入接近九成。

深度捆绑合作

对此，戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松表示，“我们很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。中国市场不仅在销售方面、而且在产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱”。

正如康林松所言，北汽集团一直是戴姆勒在华最稳定的合作伙伴。年，戴姆勒股份、戴姆勒大中华区投资有限公司和北汽股份共同投资成立北京奔驰，实现奔驰品牌车型国产化。至今，双方的合作已经超过10年。

随后，年北汽集团控股的北汽福田与戴姆勒成立合资企业，生产中重型卡车。年3月，北汽集团收购福建奔驰35%股份。年，戴姆勒斥资收购北汽集团旗下北京汽车股份，并自此成为北京汽车董事会成员，目前持股比例为9.55%。年，北京奔驰收购北汽集团位于北京顺义的一座工厂。同年，戴姆勒收购北汽集团旗下北汽蓝谷部分股份。戴姆勒目前持股3.01%。

与此同时，北汽集团和戴姆勒在北京运营着戴姆勒最大的海外研发中心，年双方合资在华生产的乘用车销量达48.5万辆。年上半年，北京奔驰销售汽车28.2万辆，同比增长11.9%。

业内人士表示，在全球最大新能源汽车市场，北汽集团无疑是奔驰最坚实的后盾。作为戴姆勒在华最大合作伙伴，北汽和戴姆勒通过双方持股方式，已相互绑定彼此。此时北汽集团收购戴姆勒股份，无疑是为了更进一步巩固在北京奔驰中与戴姆勒的投资合作关系，也是新帅康林松如何在中国市场进一步夯实战略布局的契机。北京商报记者钱瑜实习记者刘晓梦（图片来月：北汽集团

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